钢铁共性技术协同创新中心招聘启事
为落实教育部“2011计划”,以北京科技大学、东北大学为核心高校,联合宝钢、鞍钢、武钢、首钢等国内骨干钢铁企业,钢研集团、中科院金属所等科研院所,上海大学、武汉科技大学等高校共同建立了钢铁共性技术协同创新中心(以下简称中心)。2014年10月,中心成功入选国家“2011计划”。根据工作需要,中心拟面向海内外公开招聘专业技术人才。具体信息如下:
一、岗位设置及聘用类型
中心岗位 |
聘用类型 |
首席科学家 |
全职 |
方向负责人 |
全职 |
技术骨干 |
全职、兼职、客座 |
一般研究人员 |
全职、兼职、客座 |
不同聘用类型的要求为:
(1)全职人员:占个人工作量的100%,人事管理进入中心。
(2)兼职人员:占个人工作量的20-50%,人事管理不进入中心。
(3)客座人员:不固定比例、不固定时间为中心工作,人事管理在原单位,聘任时间与任务由中心与客座人员商议后确定。
聘任期限:原则上聘期为2015年1月至2017年12月。根据年度考核结果由中心确认下一年度是否续聘。
二、任职要求
(一)基本要求
(1)专业方向为:冶金工程、材料科学与工程、机械工程等相关学科。
(2)应聘人员须遵纪守法,品德高尚,学风严谨,身心健康,诚实守信,勤勉尽责,具有团队协作精神。
(3)应聘人员须具有履行岗位职责所必需的专业知识和能力,具有开拓创新精神和协同创新意识、强烈的事业心和责任感。
(4)受聘后按照中心设定的研究方向和任务开展科研以及人才培养,服从中心和团队的统一管理与考核。
(二)岗位要求
(1)首席科学家或兼职(客座)学术带头人:两院院士,国家杰青,国内外知名教授、专家。
(2)方向负责人:原则上具有正高职称,在该方向已有突出业绩,具有承担重大科研项目的组织与协调能力。
(三)工作方式
(1)项目实行中心主任、首席科学家、方向负责人三级管理。
(2)中心采取集中管理制度,人事、财务由中心统一管理。
(3)日常工作由各个团队根据中心年度计划组织实施,中心对团队及个人统一年度和聘期考核。
三、岗位需求
团队 |
方向 |
任务 |
聘用人数 |
备注 |
联系人 |
材料设计 |
1. 材料计算与设计 |
面向钢铁材料的计算方法、相关实用技术与示范应用 |
全职1-2人,兼职与客座1-3人 |
熟悉钢铁材料或其它金属材料,有材料计算设计、数据平台建设以及有钢铁企业合作等经验者优先。欢迎材料与计算机、信息学科复合型人才 |
刘国权: g.liu@ustb.edu.cn |
2. 材料数据与设计 |
面向钢铁材料的数据库建设、数据应用技术与示范应用 |
全职1-2人,兼职与客座1-3人 |
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3. 材料基因组工程示范应用 |
着眼于材料设计研发的“全链条”,材料基因组工程研究与示范应用 |
全职1-2人,兼职与客座1-3人 |
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洁 净 钢 |
1. 夹杂物控制理论与工艺 |
钢水中夹杂物形成机理、运动行为及控制技术研究 |
全职1-2人,兼职与客座1-2人 |
有钢铁企业现场工作经验者优先 |
孙彦辉: sunyanhui@metall.ustb.edu.cn |
2. 冶金渣系设计与优化 |
高品质钢在冶炼、精炼、浇铸过程中渣系成份设计及工艺优化 |
全职1-2人,兼职与客座1-2人 |
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3. 连铸坯质量控制与工艺优化 |
高品质连铸坯表面质量与内部质量控制技术及相关工艺优化 |
全职1-2人,兼职与客座1-2人 |
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材料检测 与 评估 |
1.金属表面在线检测 |
金属表面在线检测系统、三维检测技术开发与应用 |
全职1-2,兼职与客座1-2人 |
机械、自动化、计算机、材料专业,有相关工作经验者优先,欢迎有以上多个专业经历的复合型人才 |
徐科: xuke@ustb.edu.cn |
2.材料内部质量检测 |
材料内部夹杂物、晶粒、织构的超声、X衍射、电磁超声等检测技术开发与应用 |
全职1-2,兼职与客座1-2人 |
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3.产品质量建模与监控 |
冶金产品质量监控、分析、诊断、优化方法研究及冶金生产过程全流程质量监控系统研发 |
全职1-2,兼职与客座1-2人 |
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海洋工程用钢 |
1.海洋平台及海底管线用钢 |
高强、高韧、高塑海洋平台用钢的研发,高性能海底钻采、管线用钢研发 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
有从事海洋工程用钢的研究开发经历或承担与海洋工程用钢研发相关课题优先 |
尚成嘉: cjshang@ustb.edu.cn;
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2.沿海设施及桥梁钢 |
耐腐蚀沿海桥梁、工程机械、基础设施用钢的研发,高湿热环境下材料的腐蚀行为评价方法及技术 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
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3.海洋工程用钢的焊接与服役行为 |
海洋工程用钢焊接材料研发,海洋工程用钢的服役性能研究 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
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现代交通用钢 |
1. 先进高强韧汽车钢的研发与制备 |
高强韧、高强塑积的下一代汽车用材的成分、工艺与生产技术研发 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
有长期从事钢铁厂汽车钢研发与技术服务的优先。作为技术负责人和技术骨干完成国家企业汽车钢研发项目者优先 |
唐荻: tangdi@nercar.ustb.edu.cn |
2. 汽车轻量化新材料与制备技术 |
汽车用铝、钛、镁等轻型合金材料的研发、制备及应用技术 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
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3.汽车用钢用户技术研发 |
汽车用高强钢的成形、应用、动态变形行为研究 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
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4. 高速、重载铁路用关键部件用钢技术 |
重点研发我国高速、重载机车用轮对材料 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
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先进能源用钢 |
1. 核电关键装备用钢 |
第三代压水堆核电关键装备用钢开发,第四代快堆工程化关键钢铁材料开发,核电钢铁材料服役评价与延寿技术 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
有耐热钢、耐蚀钢、不锈钢等特殊钢开发以及有企业合作经验者优先 |
王西涛:xtwang@ustb.edu.cn |
2. 先进火电装备用钢 |
超超临界火电用钢开发,烟气、燃气轮机关键高温材料开发 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
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3. 新型能源关键钢铁材料 |
页岩气等新型能源钻采用钢、高耐蚀油气钻采储运用钢开发 |
全职1-2人,兼职与客座1-3人 |
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特 殊 钢 |
1. 高性能特殊钢 |
长寿命、高稳定性工模具钢,高强高韧切割用钢,耐蚀弹簧钢等高性能特殊钢研发 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
有长期从事钢铁厂不锈钢、特殊钢研发与技术服务的优先 |
唐荻: tangdi@nercar.ustb.edu.cn |
2.资源节约型不锈钢 |
资源节约型先进不锈钢技术研发 |
全职1-3人,兼职与客座1-3人 |
四、报名时间及方式
(一)报名时间
集中报名时间: 2015年1月12日至1月18日
(二)报名方式
报名人员请将报名表(见附件)发送至中心邮箱:cicst@ustb.edu.cn;同时将纸质版交到北京科技大学科技楼801室。
联系人:谢晓彤、王翊
联系电话:86-10-62332052
联系地址:中国北京海淀区学院路30号北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心(科技楼801室),邮政编码:100083
钢铁共性技术协同创新中心
二〇一五年一月十二日
“2011计划”钢铁共性技术协同创新中心公开招聘报名表.doc (38.50 KB) |